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                  電動車電池是勤充電好還是放完電再充電好?

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                  電動車電池是勤充電好還是放完電再充電好?

                  發布日期:2019-05-31 作者:http://www.shuttlemco.com 點擊:

                  不用爭了!電動車電池是勤充電好還是放完電再充電好?專業答案全在這里!


                  有的人說要天天充電好,可也有人說等到電用完了再充對電瓶好。到底哪個好呢?其實很簡單:如果一天的騎行的里程大于或等于50%,那就得天天充電(確定不再使用后);如果你騎行的路程小于續行里程的30%,你可以選擇兩天充一次電。


                  一、勤充電好?


                  由于放電越淺,其循環次數將大幅度增加。因此,按這一理論,勤充電對循環壽命是有益的。


                  但就目前市場上大量流通使用的充電器來講,由于受價格因素及技術水平等影響,充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。并且,頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落,還會導致板柵腐蝕加快。


                  或許有人會問,使用后不是要及時充電嗎,否則容易造成硫化?沒錯,但是淺放電時,里面的硫酸鉛濃度不會很大,結晶比較慢,比較少,還沒成為大結晶。而且我們增長的浮充的時間,可以對硫化的電池有一定的防止作用。


                  南寧電動車充電站


                  二、電動車天天充電還是隔天充電?


                  如果一天的騎行的里程大于或等于50%,那就得天天充電(確定不再使用后)。如果你騎行的路程小于續行里程的30%,你可以選擇兩天充一次電,如果更少,可以適當延長,但不能超過3天。


                  另外每次充電時,可以應適當延長充電時間1-2小時左右,這樣可以令你的電池沖的更飽滿。(但是延長2個小時充電后,就不要再繼續充了,不然就是過充了。)


                  三、放完電再充電好?


                  將電池放空再充電,充電次數雖然減少,但放電時由于單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電,過放電池充電接受能力會大大降低,引起充電不足的故障,另外由于放完電再充電,充電器重負荷時間長,易損壞充電器。


                  最后,蓄電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的,對電池的使用有好處。一般電池還剩三分之一時候充電較好。


                  另外,在選擇電池的時候盡量選擇高品質,口碑好的品牌電池,如旭派電池。好的品牌電池品質非常過硬,服務也較好,銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善,可以給消費者提供更好的售后服務。


                  電動車到底怎樣充電才好呢?


                  電動車充電使用方法:


                  1.電池騎到剩余20%-50%就可以充電,充電時間夏天6-8小時,冬天8-10小時,不要每次都騎到虧電再補充電源,這樣很容易損傷電池,但是可以每隔3-5個月一次深放電這樣可以增加電池的容量。


                  2.如果長時間不使用,一定要把電充滿,把坐墊下面的空氣開關關閉,這樣可以保持三個月左右再次補充一次電。


                  3.不要在太陽底下充電,溫度太高這樣很容易把電池充鼓,充電時充電器放平整,上面不能有遮蓋物,也不能放在坐桶里面充,兩者都不利于充電器散熱。


                  充電操作流程


                  1、充電器輸出接頭插入電池充電接口。


                  2、充電器電源線插入市電插座內,檢查充電器電源指示燈是否亮以及充電指示燈是否是紅色。


                  3、充電大約6-8小時充滿充滿電時充電指示燈轉綠色。


                  4、拔下電源線,再拔掉充電輸出線。


                  5、把充電器放回安全的地方保存待下次使用。


                  本文網址:http://www.shuttlemco.com/news/453.html

                  關鍵詞:電動車充電站廠家,電動車快速充電站,廣西電動車充電站

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