夏季氣溫偏高，電動車的性能同正常溫度相比時會有波動。一到夏季，電動車自燃的事件就頻頻發生，那些觸目驚心的畫面每每看到，都讓人心頭為之一顫。那么夏季電動車自燃的原因究竟是什么呢？下面南寧電動車充電系統小編來給給大家講一講。

　　一、線路老化

　　電動車使用時間久了，車里的連接路線很容易老化、短路。如果車內的導線發生短路，加上外部溫度過高，就很容易發生燃燒。整車線路使用時間長了容易老化，建議用戶最好在半年至一年時間內，定期到維修點做檢查。另外，在高溫天氣下騎行之后，要把車子放在陰涼處，等車子以及電池的溫度降下來后再充電。

二、電池短路

　　一般電動車自燃，人們很容易將緣由歸結到電池上來。

　　拿鉛酸電池來說，即使電池內部溫度較高、產生大量氣體，也會通過排氣孔釋放出去，因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。據有關技術標準，電動車內普通電池使用年限為1.5年-2.5年，所以建議用戶定期更換電池，并且一定要到正規店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質的電池。

　　三、充電器不匹配

　　不匹配的電動車充電器也有可能會導致電動車起火。現在很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用，這樣不僅會給電動車電池帶來損傷，也會埋下安全隱患。

四、過多充電

　　過多充電也是引發電動車自燃的主要原因。

　　一般情況電動車充八小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。實際情況中，很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜，充電12小時，甚至更長時間，這樣不僅不會有積極效果，反而會降低電池的性能。保證電動車的充電時間，當電池電量放至70%-80%時及時充電，一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，電池不宜過度放電。

　　五、私拉線路充電

　　當多輛電動車同時充電時，就會導致電壓不穩，容易引發安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會埋下安全隱患。